11:30~「シーバス便」

ゲスト2名様で出船!
お若いお二方によるシーバスオンリー便🤡
お一方は遠方よりお越し、お一方は昨年タイミングでなかなかシーバスが上がらずとのことでしたが、いやいやお任せください、YOKOHAMA Diner.FCであればばっちりシーバs…

やられた
出典:DEATH NOTE

風が強すぎる🥶
この後の便は既に延期決定、当該便も一瞬中止が頭を過るほどの風ではありましたが、終了時刻までは何とかもちそう…という感じで安全航行で出航することになりました🤡🙏

穴撃ち中心にやりましょー!という感じで爆風東京湾へ出航!

11:30~「シーバス便」1

ポイントへ到着、バシバシとキャストをキメていくと、バタバタとヒットしてはフックアウト!
いやー序盤から魚が元気🤡

ちょっとしたアドバイスをさせていただいた後、今度はばっちりフッキング!

いやーーーーーーーー昨年の苦悩を晴らすことが出来ました😭👌
そしてこの海況の中でナイスな魚でした🤡

11:30~「シーバス便」2

引き続き流していくとアタリ多めからの遠方からお越しのゲストにドッカン!

こちらも良型、穴から引き摺りだしたハイパワーなシーバスを見て、

ゲスト「いやーこれで今日は帰れる!」

と仰ってましたがまだ1時間も経っておりませんよー🤡笑
お二方、序盤でばっちりゲット!流石でございました🤤

11:30~「シーバス便」3

ここからは強風でポイントも限定され、限定されたポイントでは風によるトラブルも多々ありで🥶
船も何もしないと2ノットちょい(人が道路を歩く平均速度より少し早いくらい🥶)でゴリゴリに流されていくほどの爆風。

そんな中で操船する私も含めチームプレイで頑張っていくと🤡🔥笑、強烈なヒットが来ました🤤👌

大型青物便において、強烈に走る魚を船で近くに寄せていく、いわゆる「船でフォロー」を入れるのは慣れているのですが、当該ヒットでは船が風でゴリゴリに走りまくり魚から遠ざかるという、

nanito
出典:ドラゴンボール

な現象が起こっているため、ゲストに頑張って耐えてもらいつつ船を寄せるというなかなか意味わからんことをしつつで無理矢理ランディング!🤡笑

上がってきたのは60cmくらい?
ブラックなハイパワーでした🤡

11:30~「シーバス便」10

いやーーーー最高🤡

その後もヒット、アタリがポツポツとありますが、いまいち乗り切らず。
さらに風が強くなりそうな気配がしたところで帰港のお時間となりました。

ご乗船の皆様、ありがとうございました!

結果的に出船してよかった!な便でございました🤡🙏
お二方とも良い感じにヒットやアタリありつつ、きっちり穴シーバスを仕留められたので、これは海況に勝ったと言えるのではないかと思います🤤👌

お二方ともに私と色んな意味でご縁がありそうな感じがしたので、是非また諸々お話しながらでも釣りしましょー!

またのご乗船をお待ち申し上げております!

YDF佐藤

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